Исторические очерки о семье кронштадтских купцов Бритневых

Второй очерк включает рассказ о самом известном представителе семьи Бритневых — судовладельце и судостроителе Михаиле Осиповиче Бритневе. Он являлся директором «Общества для спасания потонувших кораблей и тяжестей», а в последствии основал судостроительный и механический завод. Со второй половины 1860-х годов пароходы М. О. Бритнева первыми начинали и последними заканчивали навигацию. Весной 1869 года городская газета писала: «Канал во льду, который… проводится почетным гражданином М. О. Бритневым, от Ораниенбаума уже начат дня три тому назад и будет готов, как мы слышали, в начале будущей недели. С окончанием канала начнётся пароходное сообщение с Ораниенбаумом на маленьких винтовых пароходиках "Лоцман", "Котлин", "Пайлот" и "Айрот"». На обложку книги вынесен рисунок С. Шамота «Первый рейс парохода в искусственном канале».

Два следующих очерка — о потомках кронштадтской купеческой фамилии Бритневых, живущих теперь во многих странах мира. В их судьбах отразилась трагическая история России в XX веке: история революционных событий, репрессий и мировых войн.

Книга будет полезна всем, кто интересуется историей Кронштадта, историей русского купечества конца XVIII - начала XX века, а также историей отечественного судостроения.